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Bus Ortslinie 1 und 2

Sehr geehrte Damen und Herren,

 

gemäß Haushaltsplanung wird die Gemeinde für die beiden Ortslinien OL1 und OL2!

Ausgaben in Höhe von über € 75000 tätigen. Hinzu kommen ca. € 35000 Verlust, welcher durch die Gemeindewerke verbucht werden. Somit entsteht ein jährlicher Aufwand von rund einhundertzehntausend Euro (€ 110.000) pro Jahr für den Betrieb dieser beiden Buslinien.

 

In den Kalenderwochen 7 und 8 ergaben widerholte Beobachtungen, dass keine oder nur sehr wenige (2 bis 3) Fahrgäste sich im Bus befanden. Nur zu den ganz frühen Fahrtzeiten und bei den späten Fahrzeiten wurden mehrere Personen in den Bussen befördert.

 

Hiermit wird nicht den Anspruch auf Vollständigkeit erhoben, da nicht zu jeder Fahrzeit und nicht an allen Haltepunkten Beobachtungen stattfanden.

 

Es stellt sich auch die Frage, wieso ein Taxibus, als solche sind die OL definiert, welcher mit 60-minütiger Vorlaufzeit zu einer bestimmten Haltestelle gerufen werden soll, Leerfahrten durchführen musst?!

 

Es ist bekannt, dass diese beiden Buslinien von zahlreichen Schulpflichtigen wegen des hohen Preises für das Schokotickert nicht genutzt werden.

Es liegt im Gemeindeinteresse, dass alle ortsansässigen Schulen ausreichende Schüleranmeldungen erhalten. Rat und Verwaltung haben in den vergangenen Jahren hohe Investitionen in die Schulen zugestimmt.

Aus unserer Sicht wird jedoch durch die Preispolitik im ÖPNV und der dadurch geringen Nutzung der „Schulbusslinien“ den Eltern Argumente in die Hand gegeben, ihre Kinder anderenorts anzumelden; zum Nachteil für den Schulstandort Wachtendonk!

 

Wir stellen daher den Antrag nach einer alternativen und flexiblen Option, außerhalb des ÖPNV, für die Personenbeförderung zu suchen, um beispielweise mit den vorhandenen Mitteln für alle Schüler und evtl. auch für die Senioren aus der Gemeinde Wachtendonk eine kostenfreie oder zumindest kostengünstigere Nutzung dieser Ortslinien zu ermöglichen.

 

Nachfolgend wollen wir Lösungs-Anregungen bzw. Überlegungen hierzu mitteilen:

 

Für eine solche Lösung sollte hierbei berücksichtigt werden können, dass hauptsächlich zum Schulbeginn des Tages ein höherer Personenbeförderungsbedarf besteht und eine Anmeldepflicht (z. B. auf Wochenbasis) auf Seiten der Nutzer erwartbar ist.

 

Rein rechnerisch stehen bei ca. 40 Schulwochen 1875€ (von 75000€ ausgehend) wöchentlich zur Verfügung.

Ein Großraumtaxi für 8 Personen berechnet zwischen Wachtendonk Hauptschule und Wankum Dorfplatz ca. 8 bis 10€. Würden beispielweise 3 solcher Taxen für täglich jeweils 10 Fahrten eingesetzt werden, könnten theoretisch 240 Personen zu einem Kostenaufwand von € 240 bis € 300 täglich befördert werden. Eine Abweichung ergibt sich natürlich bei größeren Entfernungskilometern. Aber vermutlich sind auch nicht täglich 30 Fahrten notwendig, denn dies könnte innerhalb der Woche variieren. Deshalb könnte z.B. eine wöchentliche Anmeldung sinnvoll erscheinen. Auch ist denkbar, dass die häufigsten Fahrtzeiten mit dem Taxiunternehmen fest vereinbart und pauschaliert bezahlt werden und weitere „Einzelfahrten“ spitz abgerechnet werden. Im Detail mag es hierzu aber sicherlich viele intelligente Optionen geben.

 

Evtl. mag es auch sinnvoll sein zu der „alten Schulbussregelung“ zurückzukehren.

 

Bei der Taxivariante gäbe es möglicherweise den Nebeneffekt, ein Unternehmen wieder hier in Wachtendonk anzusiedeln, denn seit Monaten gibt es in Wachtendonk diesen „Service“ nicht mehr und es müssen Taxen aus den Nachbargemeinden, z. B. Straelen oder Kempen angefordert werden; leider mit deutlich erhöhtem Fahrpreis. (Anfahrt zwischen 5€ und 10 €)

Mit freundlichen Grüßen

 

Matthias Küppers

(Fraktionsvorsitzender)

 

Peter Philipps

(1. Vorsitzender)

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Bus Ortslinie 1 und 2
Anschreiben BM Bus- OL 1 und OL 2.pdf
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